Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Matthew Wilson musí vynechat Rally Sweden. Pilot Fordu uklouzl při běhání a zlomil si kotník. Teď tedy musí odpočívat.
Pro jezdce Fordu je to poměrně velká smůla, když pouhý týden před Rally Sweden upadl na ledu a zlomil si levý kotník. Wilson se tou dobou nacházel ve své domovině, Cumbrii, v horách, kde šel běhat a uklouzl na ledu. Musí se tak vzdát startu na zimní klasice.
Pro Matthewa to není první zranění nohy. V roce 2005 si jako 18letý zlomil obě nohy, když při národní soutěži ve Walesu poslal svůj Focus do stromu. Také jeho otec, Malcolm Wilson, zranění dolních končetin zná, když si v roce 1978 tehdy jako 22letý při soutěži ve Skotsku zlomil obě nohy.
M-Sport však potvrdil, že Henning Solberg bude startovat podle plánu. V uplynulých dnech se totiž začaly šířit zvěsti, že sponzor týmu, společnost Go Fast, opět neposlala žádné peníze.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.