Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mikko Hirvonen při jeho první soutěži pro Citroën zajel tři nejrychlejší časy a získal solidní bodový příděl. V týmu se tedy Fin, zdá se, dobře zabydlel.
Na Rally Monte Carlo si triumf připsal tovární tým Citroënu. Sébastien Loeb na této klasice oslavil již svoje šesté vítězství a navíc si připsal nejlepší čas i na Power Stage. Jeho nový týmový kolega na Power Stage zajel druhý nejrychlejší čas a z této speciálně bodované RZ si tak Citroën odváží double. V celkové klasifikaci Fin obsadil čtvrté místo. Během čtyř dnů si mohl vicemistr světa na svoji DS3 WRC dobře zvyknout. To se podařilo a Hirvonen se tak může dále zlepšovat.
Mikko zajel nelepší časy na RZ 12, 13 a 14, u Citroënu tak plní to, k čemu se upsal. Dovezl i přes všechny nástrahy auto do cíle a získal cenných 14 bodů. "Nebyla to jednoduchá soutěž, ještě když jedete poprvé s novým autem, ale s výsledkem jsem spokojený."
"Oba dva dny na sněhu byly velmi těžké. Na asfaltu se mi jelo dobře a mohl jsem zajíždět dobré časy. Jel jsem opatrně, abych neudělal chybu. Koncentroval jsem se na to, abych dojel do cíle a získal body. Přesně to jsme dělali. Těším se na Švédsko." Tam Mikko Hirvonen v uplynulých dvou letech vyhrál, samozřejmě ještě s Fordem.
S výkonem svého nového chráněnce byl spokojen i nový šéf Citroënu, Yves Matton. "Mikko zvládl to, co jsme od něj očekávali, a sice dojet do cíle na slušné pozici. Dělal krok za krokem. Jeho tři nejrychlejší časy ukazují, že se s autem stále více sžíval. Dojel do cíle, což potřeboval, aby ukázal svoji profesionalitu."
Chválu si mohl Hirvonen poslechnout také z úst Frederica Banzeta, manažera značky Citroën. "Cítím, že Mikko a Jarmo [Lehtinen] do týmu dobře zapadli."
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.