Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jak Malcolm Wilson, tak i jeho syn Matthew potvrdili, že ještě nezažili tak nejistý start do sezony. Tým Go Fast Energy WRT byl potvrzen pouhé hodiny před startem Rally Monte Carlo.
Tým, který má za sponzora amerického výrobce energetických nápojů, pojede všechny soutěže s jezdci Henningem Solbergem a Matthewem Wilsonem (viz zde), ty zprostředkoval M-Sport. Nicméně nejistoty ohledně financi zapříčinily, že ani Solberg ani Wilson ještě v době shakedownu nevěděli, jestli opravdu do soutěže odstartují. To už ale do slavnostního startu sezony ve Valence zbývaly pouze hodiny.
Nakonec peníze na účet M-Sportu přišly a v 11 hodin bylo potvrzeno, že Solberg a Wilson pojedou se svými černými Fiestami RS WRC už na Monte. "Nikdy jsem nezažil nic podobného. Nebyl to zrovna ideální start do rally, protože jsem nevěděl, jak to nakonec dopadne," říká Wilson.
"Je to pro mě ale fantastická příležitost. Na Monte ale s žádným výsledkem nepočítáme. Chceme pouze dojet do cíle, naše sezona začíná až v Monte Carlu (slavnostní cíl soutěže, ponz. red.)," pokračuje Brit.
Jenže jak Henninga tak Matthewa potkaly na úvodní rychlostní zkoušce dne technické problémy, celkově je Wilson 12. a Solberg 16.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
