Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pierre Campana, který s sezoně 2011 odstartoval s Mini John Cooper Works WRC do soutěží v Německu a Francii, pracuje na tom, aby v následující sezoně s tímto vozem absolvoval kompletní seriál.
Korzičan dojel ve Francii na 9. místě. "Moc rád bych pokračoval s Mini v nové sezoně, na auto sem si už plně zvykl. Tvrdě pracujeme na tom, abychom s Mini mohli jet kompletní sezonu 2012. Vím, že jsem na to připraven. Na pozadí tohoto pro mě průlomového roku si přeji, aby ten další byl větší, lepší a úspěšnější," říká Campana, který s vozem jezdil i ve francouzských soutěžích.
Campana má zatím jistý start na Monte Carlu s továrním vozem Mini WRC. Jen připomeňme, že vloni vyhrál Pierre klasifikaci dvoukolek právě na Monte v rámci IRC: "Vloni jsem prokázal svoje schopnosti na Rally Monte Carlo."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
