Pierre Campana, který s sezoně 2011 odstartoval s Mini John Cooper Works WRC do soutěží v Německu a Francii, pracuje na tom, aby v následující sezoně s tímto vozem absolvoval kompletní seriál.
Korzičan dojel ve Francii na 9. místě. "Moc rád bych pokračoval s Mini v nové sezoně, na auto sem si už plně zvykl. Tvrdě pracujeme na tom, abychom s Mini mohli jet kompletní sezonu 2012. Vím, že jsem na to připraven. Na pozadí tohoto pro mě průlomového roku si přeji, aby ten další byl větší, lepší a úspěšnější," říká Campana, který s vozem jezdil i ve francouzských soutěžích.
Campana má zatím jistý start na Monte Carlu s továrním vozem Mini WRC. Jen připomeňme, že vloni vyhrál Pierre klasifikaci dvoukolek právě na Monte v rámci IRC: "Vloni jsem prokázal svoje schopnosti na Rally Monte Carlo."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.