Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šokující přestup Mikka Hirvonena k Citroënu pro příští rok je neobvyklý. Pro Citroën totiž ve WRC jezdilo pouze velmi málo Finů. Zde je seznam pěti Finu, kteří usedli za volant francouzského vozu.
Toni Gardemeister
Zůčastnil se v sezoně 2006 4 soutěží MS se soukromě nasazenou Xsarou týmem Astra. Na bodech dojel 3krát, v Řecku a Německu byl 4.
Juho Hänninen
Juhu všichni spíše znají jako šampiona IRC z roku 2010 a šampiona SWRC z roku 2011 se Škodou. V roce 2006 se ale zúčastnil s Citroënem C2 S1600 Britské rally. Se svým bývalým týmovým kolegou, Markem Sallinenem, porazili běžné účastníky JWRC a soutěž dokončili na 19. místě.
Juuso Pykalisto
V roce 2005 získal jeden bod za osmé místo při Rally Sardínia s soukromou Xsarou týmu Kronos Racing. Tento start už byl ale třetím v belgickém týmu s francouzským vozem, předchozí dva byly v roce 2004.
Kimi Räikkönen
Právě dokončuje svoji druhou sezonu ve WRC s Citroënem. Vloni startoval ve 12 podnicích s C4 WRC, letos v 9 s DS3 WRC. Nejlepším výsledkem zůstává páté místo z loňského Turecka.
Janne Tuohino
V roce 2002 obsadil v šampionátu JWRC s Citroënem Saxo VTS Super 1600 třetí místo. Podařilo se mu vyhrát svou kategorii na Rally Acropolis v tomtéž roce. Na dva starty se za volant Xsary WRC vrátil 2006. Vrcholem bylo bez debaty 6. místo v domácí soutěži.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
