Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dani Sordo boural na dnešní druhé RZ. Podle týmového šéf, Dave Wilcocka, není jisté, zda bude moci nastoupit do třetího dne Wales Rally GB v rámci SuperRally. Na RZ7 měl problémy i Hirvonen, ten zkoušku dokončil. Uvidí se, jak moc je poškozený jeho vůz.
Sordo, který je navigován Carlosem del Barriem, byl průběžně sedmý, když boural na 10,31 km dlouhé Dyfi West. Incident se stal tak, že Dani po horizontu minul pravou vlásenku a skončil v příkopě.
Willock k tomu říká: "Vše, co víme, je, že je skončil mimo a auto je v příkopě. Posádka je v pořádku a neutrpěla žádné zranění. Netušíme, jak moc je auto rozbité a jestli bude moci pokračovat zítra."
Na poslední RZ před servisem navíc ztratil 2,5 minuty také druhý tovární jezdec s Mini, Kris Meeke, kterého brzdí problémy s alternátorem.
Na tom samém testu, teda na Dyfnant, měl problémy i do té doby průběžně vedoucí Mikko Hirvonen. Ten na prvním mezičase ztrácel asi 0,4s na Loeba, ale na 10. km zkoušky zastavil. Nakonec RZ dokončil, ale se ztrátou 3m a 52s.
Mikko nezastavil ve stopce u novinářů, ale Fin neudržel svoji Fiestu RS WRC na trati, vyletěl ven, poškodil přitom zadní kolo a také chladič. Fin poté musel na 10. km zastavovat, protože se jeho motor přehříval.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
