Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sébastien Ogier měl nehodu hned na první zkoušce posledního podniku MS letošní sezony.
Citroën DS3 WRC se startovním číslem 2 trefil zeď na prvním průjezdu zkoušky The Great Orme. Ogier musel během zkoušky zastavit a nebyl schopen ani dojet do jejího cíle. Zítra by se na tratích díky Super Rally měl objevit. Jeho šance na dobrý výsledek z VB jsou však nulové.
Před incidentem, který se stal asi v půlce zkoušky, měl Ogier zkrátit zatáčku a vyjet na obrubník. Jeho týmový kolega, Seb Loeb, připustil, že byl takovou metodou trochu zmatený. "Nemyslím si, že by se tam dalo mnoho získat. Opravdu to nebyla lehká zkouška, na některých místech to bylo docela vlhké a měkké šotolinové pneumatiky nefungovaly optimálně."
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.