Sébastien Ogier měl nehodu hned na první zkoušce posledního podniku MS letošní sezony.
Citroën DS3 WRC se startovním číslem 2 trefil zeď na prvním průjezdu zkoušky The Great Orme. Ogier musel během zkoušky zastavit a nebyl schopen ani dojet do jejího cíle. Zítra by se na tratích díky Super Rally měl objevit. Jeho šance na dobrý výsledek z VB jsou však nulové.
Před incidentem, který se stal asi v půlce zkoušky, měl Ogier zkrátit zatáčku a vyjet na obrubník. Jeho týmový kolega, Seb Loeb, připustil, že byl takovou metodou trochu zmatený. "Nemyslím si, že by se tam dalo mnoho získat. Opravdu to nebyla lehká zkouška, na některých místech to bylo docela vlhké a měkké šotolinové pneumatiky nefungovaly optimálně."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?