Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Šéf Citroënu, Olivier Quesnel, vidí Seba Loeba i přes ztracený náskok v průběžném hodnocení MS jako největšího favorita na zisk titulu.
V MS je to krátce před koncem sezony napínavé jako již hodně let ne. Do konce sezony zbývají jen dva závody a na titul mohou reálně pomýšlet ještě tři jezdci. Úřadující šampión, Sébastien Loeb, vede průběžné hodnocení se 196 body. Mikko Hirvonen má však stejný počet bodů a je druhý díky menšímu počtu vítězství v této sezoně. Loebuv týmový kolega, Sébastien Ogier, je se 193 body třetí.
Poslední soutěž ve Francii vyhrál Ogier, Hirvonen se radoval předtím v Austrálii. Za tuto dobu však Loeb posbíral pouze 4 body a musí se pomalu začít strachovat o obhajobu titulu. Pokud by se mu to povedlo i letos, tak by získal svůj 8. titul v řadě! I přes vymazání náskoku jsou podle šéfa Citroënu tyto obavy neopodstatněné: "Sébastien je největší favorit. Sedmkrát se jím nestal jen tak sám od sebe."
"Pochopitelně se situace změnila, ale on ví, co má dělat. Ví, že tým udělá vše, aby byla jeho DS3 WRC tím nejrychlejším a nejspolehlivějším vozem v poli," pokračuje Francouz. Narozdíl od Fordu má ale Citroën v Ogierovi ještě druhého jezdce v boji o titul: "Díky svým dvěma vítězstvím v posledních třech soutěžích se opět dostal na špici. Můžeme s ním v boji o titul počítat."
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
