Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf Citroënu, Olivier Quesnel, vidí Seba Loeba i přes ztracený náskok v průběžném hodnocení MS jako největšího favorita na zisk titulu.
V MS je to krátce před koncem sezony napínavé jako již hodně let ne. Do konce sezony zbývají jen dva závody a na titul mohou reálně pomýšlet ještě tři jezdci. Úřadující šampión, Sébastien Loeb, vede průběžné hodnocení se 196 body. Mikko Hirvonen má však stejný počet bodů a je druhý díky menšímu počtu vítězství v této sezoně. Loebuv týmový kolega, Sébastien Ogier, je se 193 body třetí.
Poslední soutěž ve Francii vyhrál Ogier, Hirvonen se radoval předtím v Austrálii. Za tuto dobu však Loeb posbíral pouze 4 body a musí se pomalu začít strachovat o obhajobu titulu. Pokud by se mu to povedlo i letos, tak by získal svůj 8. titul v řadě! I přes vymazání náskoku jsou podle šéfa Citroënu tyto obavy neopodstatněné: "Sébastien je největší favorit. Sedmkrát se jím nestal jen tak sám od sebe."
"Pochopitelně se situace změnila, ale on ví, co má dělat. Ví, že tým udělá vše, aby byla jeho DS3 WRC tím nejrychlejším a nejspolehlivějším vozem v poli," pokračuje Francouz. Narozdíl od Fordu má ale Citroën v Ogierovi ještě druhého jezdce v boji o titul: "Díky svým dvěma vítězstvím v posledních třech soutěžích se opět dostal na špici. Můžeme s ním v boji o titul počítat."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
