Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bryan Bouffier zvítězil v dnešním shakedownu před Rally Scotland. Shakedownu se však neúčastnili jezci Škody ani Protonu.
Bryan Bouffier udával tempo v dnešním shakedownu Rally Scotland, která se jede jako předposlední podnik International Rally Challenge. Francouz, který letos vyhrál na Rally Monte Carlo, absolvoval testovací trať o 0,2s rychleji než jeho týmový kolega, Guy Wilks. Vítěz ze San Rema, Thierry Neuville, byl se ztrátou 0,3s jako třetí.
Jezdci Škody a Protonu shakedown vypustili. Absolovovali pouze seznamovací jízdy, na start první zkoušky by se však postavit měli. Soutěž ve Skotsku letos začíná dvěma zkouškami, které se pojedou za tmy. V sobotu je na programu dalších 5 RZ. V neděli soutěž uzavře 15 měřených testů.
Výsledky:
1 Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) 2m09.9s2 Guy Wilks/Phil Pugh (Peugeot 207 S2000) 2m10.1s3 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) 2m10.4s4 Jarkko Nikkara/Petri Nikara (Ralliart Mitsubishi Lancer Evolution IX) 2m10.7s5 Robert Barrable/Damien Connolly (ŠKODA Fabia S2000) 2m16.0s6 Burcu Çetinkaya/Çiçek Güney (ŠKODA Fabia S2000) 2m34.3s7 Jean-Michel Raoux/Laurent Magat (Renault Clio R3) 2m36.1s8 Jussi Kumpumaki (M-Sport Ford Fiesta) 2m41.3s9 Arman Smailov/Audrey Rusov (Subaru Impreza) 2m43.4s10 Marco Cavigioli/Monica Fortunato (Ralliart Mitsubishi Lancer Evolution IX) 2m44.7s
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?