Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bryan Bouffier zvítězil v dnešním shakedownu před Rally Scotland. Shakedownu se však neúčastnili jezci Škody ani Protonu.
Bryan Bouffier udával tempo v dnešním shakedownu Rally Scotland, která se jede jako předposlední podnik International Rally Challenge. Francouz, který letos vyhrál na Rally Monte Carlo, absolvoval testovací trať o 0,2s rychleji než jeho týmový kolega, Guy Wilks. Vítěz ze San Rema, Thierry Neuville, byl se ztrátou 0,3s jako třetí.
Jezdci Škody a Protonu shakedown vypustili. Absolovovali pouze seznamovací jízdy, na start první zkoušky by se však postavit měli. Soutěž ve Skotsku letos začíná dvěma zkouškami, které se pojedou za tmy. V sobotu je na programu dalších 5 RZ. V neděli soutěž uzavře 15 měřených testů.
Výsledky:
1 Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) 2m09.9s2 Guy Wilks/Phil Pugh (Peugeot 207 S2000) 2m10.1s3 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) 2m10.4s4 Jarkko Nikkara/Petri Nikara (Ralliart Mitsubishi Lancer Evolution IX) 2m10.7s5 Robert Barrable/Damien Connolly (ŠKODA Fabia S2000) 2m16.0s6 Burcu Çetinkaya/Çiçek Güney (ŠKODA Fabia S2000) 2m34.3s7 Jean-Michel Raoux/Laurent Magat (Renault Clio R3) 2m36.1s8 Jussi Kumpumaki (M-Sport Ford Fiesta) 2m41.3s9 Arman Smailov/Audrey Rusov (Subaru Impreza) 2m43.4s10 Marco Cavigioli/Monica Fortunato (Ralliart Mitsubishi Lancer Evolution IX) 2m44.7s
Škoda Scala je na trhu už od roku 2019 a mezi kompaktními hatchbacky představuje trochu nenápadnou, ale velmi rozumnou volbu. Není tak prestižní jako Volkswagen Golf ani extravagantní jako Peugeot 308, přesto má co nabídnout. Tentokrát jsme se podívali na vrcholné provedení Monte Carlo s motorem 1.5 TSI a automatickou převodovkou DSG. Jak se s ním jezdí a stojí za to si připlatit za vrcholné provedení?
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
