Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jezdci si trať pochvalují, organizátoři se těší velké odezvě u fanoušků. Teď jde o to, jestli rally v kalendáři zůstane natrvalo.
Šéf rally, Ben Rainsford, byl více než spokojený. Nově vytvořená Rally Australia splnila i ta nejvyšší očekávaní. Letos poprvé hostil rally Coffs Harbour na pobřeží Nového Jižní Walesu. Žádná ze 26 rychlostních zkoušek se ještě v rámci seriálu MS nejela, některé dokonce nebyly použity ani v národních soutěžích. Jezdcům se zkoušky líbily a i organizátoři se těší pozitivní odezvě od fanoušků.
"Reakce byly velkorysé. V příštím roce se zde nepojede MS ale pouze národní šampionát Austrálie. Tvrdě ale bojujeme o to, abychom se stali od roku 2013 pravidelným pořadatelem soutěže MS," říká Rainsford.
Dvanáctiměsíční pauzu vnímá šéf soutěže jako příležitost soutěž ještě vylepšit: "To nám dává možnost rally vylepšit. Chceme zavést nový standart, který nám pomůže, abychom soutěž vídali v MS pravidelně."
FIA nechce kalendář soutěží dále rozšiřovat, a tak by mohla přistoupit v budoucnu k rotaci Nového Zélandu a Austrálie. Každopádně obě zámořské soutěže bojují o to, aby patřily ke stálým rallym kalendáře MS v automobilových soutěžích.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
