Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Odchod Rallye Monte Carlo z kalendáře IRC v něm zanechává prázdné místo. I přesto by nás měla čekat další zajímavá sezona IRC s tím, že samozřejmě většina závodů by se měla jet v Evropě.
Spekulace ohledně kalendáře IRC pro rok 2012 vzaly za své. Česká média informovala o tom, že po odchodu Monte Carla do MS by měla sezona začínat v březnu ve Skotsku. V dubnu by se mohlo jet na Azorech. Kanárské ostrovy by podle týmů neměly být dříve jak v květnu.
Ještě v květnu by se měla jet maďarská Mecsek Rally, která se jede již příští týden poprvé v rámci IRC. V červnu by měla na programu zůstat belgická klasika v podobě Ypres. Pak by měly následovat dvě nové šotolinové soutěže v IRC - Rally di San Marino a Rally Poland.
Barum Rally by měla být opět v srpnu. Ukrajinský podnik na Jaltě je plánován až na září. V říjnu by se mohly jet asfaltové klasiky v San Remu a na Korzice. Až v listopadu by se mělo jet na šotolině na Kypru. Nicméně kalendář ještě nebyl oficiálně potvrzen.
zdroj: rallye-magazin.de
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
