Odchod Rallye Monte Carlo z kalendáře IRC v něm zanechává prázdné místo. I přesto by nás měla čekat další zajímavá sezona IRC s tím, že samozřejmě většina závodů by se měla jet v Evropě.
Spekulace ohledně kalendáře IRC pro rok 2012 vzaly za své. Česká média informovala o tom, že po odchodu Monte Carla do MS by měla sezona začínat v březnu ve Skotsku. V dubnu by se mohlo jet na Azorech. Kanárské ostrovy by podle týmů neměly být dříve jak v květnu.
Ještě v květnu by se měla jet maďarská Mecsek Rally, která se jede již příští týden poprvé v rámci IRC. V červnu by měla na programu zůstat belgická klasika v podobě Ypres. Pak by měly následovat dvě nové šotolinové soutěže v IRC - Rally di San Marino a Rally Poland.
Barum Rally by měla být opět v srpnu. Ukrajinský podnik na Jaltě je plánován až na září. V říjnu by se mohly jet asfaltové klasiky v San Remu a na Korzice. Až v listopadu by se mělo jet na šotolině na Kypru. Nicméně kalendář ještě nebyl oficiálně potvrzen.
zdroj: rallye-magazin.de
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.