Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
FIA a promotér MS v rally, společnost NOS, chtějí vidět více soutěží mimo Evropu. Zvláště pro privátní týmy jsou však tyto soutěže náročné, co se financí týče To ukazuje i startovní listina rally v Austrálii.
Letošní Rally Australia se zúčastní jen 31 týmů. Ve 27 z nich pojedou jezdci s prioritou FIA a na startu uvidíme pouze 7 domácích pilotů a jednoho z Nového Zélandu. Očekávání Chrise Atkinsona na domácí start se nenaplnila. Australan nesehnal potřebný budget pro start s vozem Škoda Fabia S2000. "To ale neznamená, že vzdávám svůj sen o návratu do MS pro rok 2012. Dále na tom pracujeme," říká Atkinson.
Na špici startovního pole uvidíme 13 vozů specifikace World Rally Car, dále pak 14 aut v rámci PWRC. Zatímco se opět můžeme těšit na Kena Blocka, tak Mads Ostberg na druhý konec světa nepojede. Jeho místo v týmu Stobart nahradí Rus Evgeniy Novikov.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
