DrivePro je nově vzniklý tým, který bude nasazovat vozy Mini WRC. Dva dny jejich stroj testoval Pierre Campana, teď do vozu usedli Mark Wallenwein a belgický šampión Pieter Tsojen.
Pro Pierra Campanu jde o doposud největší šanci jeho kariéry. Díky podpoře Francouzské federace, FFSA, bude moc startovat na soutěžích v Německu a ve Francii s vozem Mini WRC. Vůz bude nasazen novým týmem DrivePro, který je francouzskou pobočkou týmu Mini-Partner Prodrive.
V minulém týdnu si Campana mohl vůz vyzkoušet při dvoudenním testu na jihu Francie v Pole Mécanique, který leží v blízkosti St. Martina. "Jsem vcelku překvapený, jak rychle jsem si na vůz zvykl a jak rychle jsem z vozu a pneumatik měl dobrý pocit," těší se z testu Campana.
Vedle mladého Francouze dostal možnost krátce jet s Mini WRC i Mark Wallenwein. Během testů do vozu usedl i několikanásobný belgický šampión, Pieter Tsojen.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.