Jezdec týmu Peugeot Italy, Paolo Andreucci, získal díky vítězství na šotolinové San Crispino Rally, která se jela v Toskánsku, Italský titul. Tato rally využívá hodně zkoušek, které dříve tvořily Rally San Remo.
V dosavadním průběhu italského šampionátu se konalo 6 soutěží, ve všech si vítězství připsal dominantní jezdec na Peugeotu. Díky těmto výkonům si zajistil jezdecký titul a titul pro tým Peugeotu dvě soutěže před koncem šampionátu.
Jeho momentálním cílem je, aby vyhrál všech 8 soutěží, které jsou letos na plánu. "Nebude to pochopitelně jednoduché, ale pokusím se o to. V dosavadním průběhu jsme ukázali, že jsme schopni vyhrát za jakýchkoliv podmínek, takže proč ne?" říká 46letý pilot, který své předchozí tituly získal v letech 2001, 2003, 2006, 2009 a 2010.
Andreucci porazil Andreu Aghiniho, který jel na stejném stroji, Peugeotu 207 S2000. Při cestě za vítězstvím vyhrál 10 zkoušek: "V to, že bychom mohli být silní, jsme doufali. Ale takovou dominanci jsme nečekali. Pravděpodobně to není náhoda, že předchozí tři roky, kdy spolupracuji s Peugeotem a Pirelli, byly úspěšné."
Dalším dílem šampionátu je Rally del Friuli e delle Alpi Orientali, která se koná od 1. do 3. září.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?