Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
P. G. Anderssona čeká tento víkend další start v IRC s vozem Proton. Malajský výrobce vozů na Ukrajině nasadí na strat trojici svých speciálů.
Andersson odstartuje s vozem Satria Neo Super 2000 a Emilem Axelssonem tuto asfaltovou soutěž ve čtvrtek. Posádka má za sebou třídenní test vozu na Ukrajině.
"Pocit z vozu, který jsem během testu měl, mě opravdu povzbudil. Řízení auta je ve srovnání s Rally Islas Canarias opravdu lepší. Technikům se podařilo vylepšit také motor. Nemohu takhle před startem odhadovat, kde se budeme zhruba pohybovat, ale mohu říci, že budeme blíže našim konkurentům, než jsme byli kdykoliv předtím," říká Andersson.
Vloni jezdil Andersson s vozem Škoda Fabia S2000 v SWRC
"Pro všechny v IRC je to nová rally, nikdo zde dříve nestartoval. To by nám samozřejmě mělo v určitých ohledech pomoci. Slyšel jsem, že by některé zkoušky měly být hrbolaté a asfalt by měl být hrubý. Mám radši asfaltové soutěž podobného charakteru než rally, kde je asfalt hladký."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
