Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pieter Tsjoen se vrátí do Intercontinental Rally Challenge během příštího měsíce, kdy je v kalendáři šampionátu naplánována Geko Ypres Rally.
Pieter Tsjoen pojede s vozem Peugeot 207 Super 2000 týmu Kronos Racing. Jeho týmovými kolegy budou Thierry Neuville a Guy Wilks. Tsjoen se řadí mezi vítěze této soutěže, když zde vítězství slavil v roce 2001: "Chci si soutěž hlavně užít. Chci ale získat nějaké důležité body do hodnocení belgického mistrovství."
Zkušený Tsjoen si poprvé IRC vyzkoušel v roce 2007 s vozem Abarth Punto S2000. Od té doby se domácí soutěže pravidelně účastní. V loňském roce ale zažil velmi těžkou nehodu, po které byl jeho vůz už neopravitelný.
"Samozřejmě tam nejedu s cílem bojovat s nejlepšími jezdci. Takže mým cílem je být konzistentní a využít spolehlivosti mé 207čky k dokončení někde kolem pátého místa. Navíc znám velmi dobře tratě, takže by z toho mohl být opravdu dobrý výsledek. Pokud bych měl dojet nějak výše, tak bych musel spoléhat na smůlu mých rivalů."
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
