Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Cílem Paola Andreucciho je po vítězství v úvodní soutěži italského mistrovství (asfaltové Rally del Ciocco) zisk šestého titulu.
Andreucci vedl v soutěži od startu do cíle. Rally se konala v regionu Garfagnana kolem města Lucca, ze kterého 45letý jezdec pochází.
"Je to nejlepší možná cesta jak začít sezonu a já si opravdu myslím, že zisk sedmého titulu je možný. Každý rok je to těžší a já si myslím, že tento rok bude obzvláště těžký, protože je zde hodně dobrých týmů a jezdců. Na našem autě jsme neudělali žádné velké změny od minulého roku, takže pokud chceme zabrat, tak na to musíme opravdu zatlačit, ale teď si myslím, že se nám to může podařit," říká Ital.
Andreucci je také testovacím jezdcem Pirelli a věří, že tento partner mu pomůže v cestě za titulem. "Pirelli udělalo jak na asfaltu, tak i na šotolině obrovský krok kupředu. Gumy se opravdu změnily. Velká část úspěchu je díky Pirelli."
Další soutěží italského mistrovství je Rally Mille Miglia, která se jede v okolí města Brescia od 14. do 16. dubna.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
