Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ken Block musel v Portugalsku spolknout hořkou pilulku ještě před samotným startem rally. Po jeho včerejší nehodě na shakedownu musel dnes oficiálně odřít svůj start na jihu Evropy. Jeho Fiesta byla vážně poškozena.
Byla to první vážná nehoda Kena v MS. Asi dva kilometry pro startu zkoušky totiž Američan přetáhl jednu zatáčku a vyletěl do břehu na druhé straně. Ten jeho Fiestu WRC poslal do kotrmelců. Po několika přemetech skončili Block a jeho navigátor, Alex Gelsomino, ve stromech.Auto bylo při této nehodě natolik poškozeno, že komisaři FIA při kontrole vyloučili možnost, že by mohlo odstartovat do nadcházející rally.Block a Gelsomino byli odvezeni do nemocnice na pozorování. Po všech nezbytných kontrolách byli oba propuštěni. „Bohužel se nedostaneme na start, to je velká škoda. Teď už nám nezbývá, než se koncentrovat na další start. Ten bude pro nás v Argentině,“ řekl Block.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
