Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Loni byla Škoda Fabia S2000 v IRC k nedostižení a konkurence (zejména ta francouzská) to nesla jen těžko. Nyní má Škoda vůz, se kterým by ráda dobyla i pohár dvoukolek.
Před nedávnem jsme vás inforovali o tom, že Škoda vytvořila skromnější soutěžní verzi k úspěšné Fabii S2000, Fabii R2. Vůz s předním náhonem, 1,6l motorem a sekvenční převodovkou, který byl vyvíjem ve spolupráci s firmou Impromat Car, by se nyní mohl stát vlajkovou lodí domácí automobilky na poli dvoukolek v IRC 2WD Cupu.
"Je skvělé, že od teď nabízíme vůz určený širšímu okruhu zákaníků, kteří hledají spolehlivý a cenově dostupný soutěžní vůz," říká Jan Hurt, prodejní manažer Škoda pro střední a východní Evropu. "S přihlédnutím k tradicím a vývoji motorsportu v České republice je Fabia R2 pouze logickým vyústěním našich aktivit. Jsem si jistý, že tento náš model bude stejně úspěšný jako Fabia S2000 a to již nyní."
Již příštý týden začíná domácí Mezinárodní mistrovství České republiky a nový vůz budeme mít šanci na Valašsku vidět v ostré soutěžní premiéře. Za jeho volant usedne Jaromír Tarabus, který se bude letos soustředit předvším na sprintové mistrovství. Více o tomto debutu zde.
Zdroj: ircseries.com
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
