Tým Mini se s vývojem vozu Mini John Cooper Works WRC dostal do poslední testovací fáze. Na španělské šotolině probíhal test celkem čtyři dny, svezli se oba tovární jezdci Kris Meeke i Dani Sordo. Každý z nich řídil dva dny.
"Vše bylo zaměřeno na doladění vozu před jeho prvním startem na Rally d'Italia Sardegna," uvádí Nigel Riddle, týmový inženýr. "Když jsme vůz testovali v září poprvé, všechno bylo pro nás úplně nové. Během testů jsme však dokázali zjistit, jak se bude vůz chovat při různých situacích a jaké odpovídající změny budou třeba od našich techniků."
"Jezdci i technici se s chováním vozu musí sžít. Potom jsou na řadě vytrvalostní testy, ve kterých odskošíme žovotnosti jednotlivých dílů. Potom je teprve na řadě fáze, kdy se připravujeme přímo na specifika jednotlivých soutěží. A zde se právě nacházíme."
Zdroj: rallybuzz.com
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.