Po nevalné účasti na rally v Mexiku se v mistrovství světa dočkáme další soutěže se slabší účastí. Start na čtvrtém podniku WRC v Jordásku plánuje pouze 31 posádek.
Na startu uvídíme celkem třináct vozů WRC 1,6T. Vedle továrních jezdců budou ve své anabázi pokračovat mimo jiných Ostberg, Villagra, Kuipers a Al Quassime (Fiesta WRC), do Citroenu se opět posadí Räikkönen a poprvé také van Merksteijn.
Pozornost bude také jistě upřena na Daniela Oliveiru, který se na start teprve podruhé po Portugalsku postaví s Mini S2000 1,6T, zatím jediným pojízdným vozem kategorie 1.
Soutěž bude také v kalendáři SWRC. Martin Prokop, stejně tak Juho Hänninen, startovat nebude. Na stratu bude ale celkem deset vozů S2000, poprvé odstartuje také Hermann Gassner se Škodou Red Bull.
Kompletní startovní listinu si můžete prohlédnout zde.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.