Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po nevalné účasti na rally v Mexiku se v mistrovství světa dočkáme další soutěže se slabší účastí. Start na čtvrtém podniku WRC v Jordásku plánuje pouze 31 posádek.
Na startu uvídíme celkem třináct vozů WRC 1,6T. Vedle továrních jezdců budou ve své anabázi pokračovat mimo jiných Ostberg, Villagra, Kuipers a Al Quassime (Fiesta WRC), do Citroenu se opět posadí Räikkönen a poprvé také van Merksteijn.
Pozornost bude také jistě upřena na Daniela Oliveiru, který se na start teprve podruhé po Portugalsku postaví s Mini S2000 1,6T, zatím jediným pojízdným vozem kategorie 1.
Soutěž bude také v kalendáři SWRC. Martin Prokop, stejně tak Juho Hänninen, startovat nebude. Na stratu bude ale celkem deset vozů S2000, poprvé odstartuje také Hermann Gassner se Škodou Red Bull.
Kompletní startovní listinu si můžete prohlédnout zde.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
