Do štartu tohtoročného slovenského rally šampionátu ostávajú už iba necelé štyri týždne a jednotlivé tímy postupne začínajú odkrývať dlho utajované prekvapenia. To najväčšie pre všetkých divákov pripravil RUFA Šport Team, v podobe nasadenia jedného z najúspešnejších vozidiel posledných rokov, Citroënu C4 WRC.
Práve RUFA Šport bol už v minulosti jedným z tímov, ktoré stále pripravovali nejaké prekvapenie. Či už to bol titul Majstra Slovenska v rally hneď v prvom roku fungovania tímu, či premiérové slovenské nasadenie Škody Fabia S2000. Inak tomu nie je ani v nadchádzajúcej sezóne, keď ako prvý slovenský tím prináša na naše domáce trate jedno z najúspešnejších vozidiel posledných rokov. Už spomínané vozidlo Citroën C4 WRC sme ešte v rámci domáceho šampionátu nemali nikdy možnosť sledovať a tak sa veru máme na čo v tohtoročnej sezóne tešiť. Za jeho volantom sa predstaví stabilný pilot RUFA Šport – Grzegorz Grzyb. Po jeho boku, na sedadle navigátora bude po trojročnej pauze opäť sedieť slovenských fanúšikom rally dobre známy Róbert Hundla. Spoločne absolvujú kompletný program slovenského šampionátu v rally, ktorý odštartuje už 1. apríla 2011 v maďarskom meste Eger.Čo viedlo RUFA Šport Team ku nasadeniu jedného z najúspešnejších vozidiel do slovenského šampionátu sme zisťovali u manažéra tímu Ľubomíra Klemana: „Už v minulosti sme ako prví na slovenské trate prinášali novinky. A inak tomu nie je ani teraz. Našim cieľom je zisk majstrovského titulu a keďže na rýchlych tratiach nie je možné s vozidlom špecifikácie S2000 konkurovať WRC-čkam, uvažovali sme o prezbrojení. Keď prišla ponuka na Citroën C4 WRC nebolo veľmi o čom špekulovať , je to predsa jedno z najlepších rally vozidiel posledných rokov a tak sme sa dohodli. Navyše sme radi, že zase prinášame slovenskému divákovi niečo, čo na domácich tratiach ešte nevidel. Či to bola dobrá voľba, alebo nie, ukáže až čas."
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?