Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
AKTUALIZOVÁNO; Podívejte se na krátká videa z testu Mini Countrymana WRC a Fordu Fiesta WRC. Za volantem Mini byl Dani Sordo a za volantem Fordu Mikko Hirvonen.
Na krátkém videu můžeme vidět, jak Mikko Hirvonen minulý týden testoval Ford Fiestu WRC poblíž města Tavira v Portugalsku. Jari-Matti Latvala se k týmu po jeho nehodě, kterou měl minulý týden, měl připojit včera a zakončit tak čtyřdenní test týmu. Technický ředitel Fordu, Christian Loriaux, řekl pro Autosport, že tým hodlá pokračovat ve vývoji motoru až do jeho zmrazení, které by mělo proběhnout v květnu.
"Na motoru máme ještě stále hodně práce a čas se už krátí. Musíme ještě poladit nějaké nezbytné věci jako vstřikování paliva nebo chlazení motoru atd. S Citroënem jsme na tom docela podobně, takže musíme zabrat. Celou dobu pracujeme na motoru," říká Christian.
To Mini testovalo svůj speciál Mini Countryman WRC v Fontjoncouse ve Francii. Šéf týmu, David Richard, k tomu řekl: "Dani sice má možná jen 27 let, ale je již jedním z nejvíce zkušených jezdců ve WRC. Na vysoké úrovni soutěžil minulých pět let. Myslím, že se správným vývojem a novým Mini WRC bude moci udělat další krok a přidat něco k jeho 29 podiovým umístěním a zařadit se mezi uchazeče o titul."
AKTUALIZOVÁNO:
Za volant závodního speciálu se po letos již druhé nehodě během testů vrátil Jari-Matti Latvala.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
