Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
AKTUALIZOVÁNO; Podívejte se na krátká videa z testu Mini Countrymana WRC a Fordu Fiesta WRC. Za volantem Mini byl Dani Sordo a za volantem Fordu Mikko Hirvonen.
Na krátkém videu můžeme vidět, jak Mikko Hirvonen minulý týden testoval Ford Fiestu WRC poblíž města Tavira v Portugalsku. Jari-Matti Latvala se k týmu po jeho nehodě, kterou měl minulý týden, měl připojit včera a zakončit tak čtyřdenní test týmu. Technický ředitel Fordu, Christian Loriaux, řekl pro Autosport, že tým hodlá pokračovat ve vývoji motoru až do jeho zmrazení, které by mělo proběhnout v květnu.
"Na motoru máme ještě stále hodně práce a čas se už krátí. Musíme ještě poladit nějaké nezbytné věci jako vstřikování paliva nebo chlazení motoru atd. S Citroënem jsme na tom docela podobně, takže musíme zabrat. Celou dobu pracujeme na motoru," říká Christian.
To Mini testovalo svůj speciál Mini Countryman WRC v Fontjoncouse ve Francii. Šéf týmu, David Richard, k tomu řekl: "Dani sice má možná jen 27 let, ale je již jedním z nejvíce zkušených jezdců ve WRC. Na vysoké úrovni soutěžil minulých pět let. Myslím, že se správným vývojem a novým Mini WRC bude moci udělat další krok a přidat něco k jeho 29 podiovým umístěním a zařadit se mezi uchazeče o titul."
AKTUALIZOVÁNO:
Za volant závodního speciálu se po letos již druhé nehodě během testů vrátil Jari-Matti Latvala.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
