Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Tým Škoda UK oznámil plán Andrease Mikkelsena pro šampionát IRC v letošním roce. Nor bude startovat s vozem Škoda Fabia S2000 až na jednu výjimku na zbývajících soutěžích IRC.
21letý jezdec zahájil svůj letošní program na Rally Monte Carlo, nicméně start do sezony to zrovna povedený nebyl. Andreas bude mít však dostatek příležitostí svůj nezdar z Monte Carla odčinit, protože odstartuje do všech zbývajících podniků IRC až na Rali Vinho Madeira, která se jede v srpnu.
Podle regulí IRC se pilotům započítává pouze 7 nejlepších soutěží roku. Mikkelsen trvá na tom, že asfalt patří i přes jeho severský původ k jeho oblíbeným povrchům, nicméně tým bude pauzírovat právě na asfaltové soutěži.
"Na asfaltu jsem získal spoustu zkušeností, když jsem v roce 2007 jezdil Irský šampionát. Od té doby už jsem zaznamenal pár dobrých výsledků na asfaltu jak ve WRC tak i IRC," říká Mikkelsen, kterého naviguje Ola Floene. Jeho dalším startem bude Rally Islas Canarias, která se jede od 14. do 16. dubna.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
