Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ital Umberto Scandola by se mohl v letošním roce účastnit šampionátu IRC s vozem Ford Fiesta S2000. S nářadím od britského M-Sportu jsme ho také měli možnost naposledy v IRC vidět, jednalo se o Rally San Remo v loňském roce.
Scandola se do IRC dostal poprvé v roce 2007, kdy nasoupil za tovární tým italského Abarthu. Jeho nejvýznamnějším momentem je Rally International du Valais 2008, kdy byl po prvním dni dokonce ve vedení, nakonec z toho bylo třetí místo.
Hodně fanoušků si Umberta pamatuje i z roku 2006, kdy svoje Punto S2000 poslal na Rally Ypres do rybníka. "Na IRC mám skvělé vzpomínky, chtěl bych se tam vrátit. Myslím, že je to reálný plán. K dispozici máme dobrý vůz a také finanční zázemí. Doufám, že konkrétnější zprávy ohledně budoucnosti budeme mít už brzy, první signály jsou ale dobré," říká Ital.
"V poslední době jsem se toho hodně naučil. Myslím, že bychom byli konkurenceschopní," doufá Scandola.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
