Čínský výrobce pneumatik, DMACK, zažije svůj debut ve WRC příští týden na Rally Sweden. Stane se tak na Fiestě S2000 našeho Martina Prokopa.
DMACK a Michelin jsou jedinými výrobci, kteří mohou letos dodávat pneumatiky do WRC. Čínský výrobce svůj produkt pro WRC vyvinul pouze během pěti měsíců. Všechny druhy pneumatik DMACK testoval trojnásobný mistr Velké Británie, Mark Higgins. Nicméně jako první projde zatěžkávací zkouškou příští týden v Karlstadtu typ DMG-ICE.
"WRC jako série je výbornou globální platformou pro prezentaci naší společnosti. Příští týden uvidíme vyvrcholení několikaměsíční tvrdé práce. Bude fantastické vidět pneumatiky DMAC na startu soutěže WRC. Na rally se již těšíme a jsme spokojeni s tím, jak postupoval náš program vývoje a testů. Od doby, co jsme dostali od FIA autorizaci, abychom společně s Michelinem mohli dodávat pneumatiky, jsme odvedli hodně práce. Tvrdě jsme pracovali na tom, abychom vyvinuli produkt, o kterém si myslíme, že bude sedět našim zákazníkům. Jsme přesvědčeni, že typ DMG-ICE v náročných podmínkách soutěže obstojí," říká Dick Cormack, šéf DMACK pro motorsport.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?