Na 36. ročníku Ve stopě Valašské zimy nebude chybět posádka Rallyzone.cz.
Vstříc deseti rychlostním testům odstartuje červená Škoda Favorit. Posádku tvoří Tomáš Urban na místě jezdce a spolujezdcem bude Pavel Rajsigl.
Pro jezdce to bude druhá účast na této amatérské soutěži. "Podávám přihlášku každoročně, a naposledy to vyšlo v roce 2008. Tehdy jsem jel se svým otcem a bylo to na suchu. Ikdyž na Baráku byl ledík. Skončili jsme 93. absolutně. A měli jsme z toho radost," říká Tomáš. Pro Pavla to bude premiéra na startu delší soutěže. Téměř pravidelně se tato posádka účastní Rallyslalomu.
Od roku 2008 se trochu změnilo i závodní náčiní. Pořád je to sice Favorit, ale přibyly závodní tlumiče, řízení a převodovka. "Startujeme opět s favoritem, lehce jsme jej upravili a pro zábavu to stačí. Hlavně máme pořádný šusplech. Na letošní Rallyslalom chystáme překvapení," říká Tomáš.
Stopa bude jistě zajímavá, ale bude záležet na počasí. "Podle posledních informací sněží. Většina je pod sněhem a ledem. V pátek večer se má oteplit. Necháme se tedy překvapit. Jedno vím jistě. Řětězy nemáme :-) o to to bude větší sranda, " dokončuje Tomáš.
Na dveřích bude mít posádka st.č. 24 a také spoustu reklam sponzorů. "Moc chci poděkovat mechanikům společnosti Auto Heller Ostrava - Vlastíkovi, Davidovi, Jarkovi, Pepovi, Martinovi a vedoucímu Pavlovi, bez nich by start na této soutěži byl ohrožen. Také je třeba zmínit Centrum bezpečné jízdy LIBROS Ostrava - což je velmi zajímavý projekt, moderní polygon, kde se můžete zdokonalit v řízení všech motorových vozidel. a Rallyzone.cz," končí Tomáš.
Podpořte startovní číslo 24 na tratí. Posádka se Vám za podporu ráda odmění v podobě nějakého smyku :-))
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?