Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na 36. ročníku Ve stopě Valašské zimy nebude chybět posádka Rallyzone.cz.
Vstříc deseti rychlostním testům odstartuje červená Škoda Favorit. Posádku tvoří Tomáš Urban na místě jezdce a spolujezdcem bude Pavel Rajsigl.
Pro jezdce to bude druhá účast na této amatérské soutěži. "Podávám přihlášku každoročně, a naposledy to vyšlo v roce 2008. Tehdy jsem jel se svým otcem a bylo to na suchu. Ikdyž na Baráku byl ledík. Skončili jsme 93. absolutně. A měli jsme z toho radost," říká Tomáš. Pro Pavla to bude premiéra na startu delší soutěže. Téměř pravidelně se tato posádka účastní Rallyslalomu.
Od roku 2008 se trochu změnilo i závodní náčiní. Pořád je to sice Favorit, ale přibyly závodní tlumiče, řízení a převodovka. "Startujeme opět s favoritem, lehce jsme jej upravili a pro zábavu to stačí. Hlavně máme pořádný šusplech. Na letošní Rallyslalom chystáme překvapení," říká Tomáš.
Stopa bude jistě zajímavá, ale bude záležet na počasí. "Podle posledních informací sněží. Většina je pod sněhem a ledem. V pátek večer se má oteplit. Necháme se tedy překvapit. Jedno vím jistě. Řětězy nemáme :-) o to to bude větší sranda, " dokončuje Tomáš.
Na dveřích bude mít posádka st.č. 24 a také spoustu reklam sponzorů. "Moc chci poděkovat mechanikům společnosti Auto Heller Ostrava - Vlastíkovi, Davidovi, Jarkovi, Pepovi, Martinovi a vedoucímu Pavlovi, bez nich by start na této soutěži byl ohrožen. Také je třeba zmínit Centrum bezpečné jízdy LIBROS Ostrava - což je velmi zajímavý projekt, moderní polygon, kde se můžete zdokonalit v řízení všech motorových vozidel. a Rallyzone.cz," končí Tomáš.
Podpořte startovní číslo 24 na tratí. Posádka se Vám za podporu ráda odmění v podobě nějakého smyku :-))
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
