Italská pneumatikářská továrna Pirelli má v plánu vrátit se opět v roce 2012 do mistrovství světa v rally. I přes to, že má nyní minimálně tříletou smlouvu na dodávku pneumatik do formule 1 a stejně tak i do GP2 a GP3.
Sportovní ředitel společnosti Paul Hembery se však nechal slyšet, že by se rád pustil do souboje s Michelinem.
"Chtěl bych, abychom se v roce 2012 opět vrátily do WRC," uvádí Hembery. "Pečlivě studujeme pravidla a začneme, pokud budou podmínky stále příznivé, s naší přípravou. Máme v plánu během sezóny pokračovat v upevňování našich znalostí v rally."
Pirelli i tuto sezónu v mistrovství světa zůstane, pneumatikami bude zásobovat novou WRC Akademii. Do ní bude včleněn i její program Pirelli Star Driver. To však továrně s takovou historií v tomto sportu, jako má Pirelli, nestačí.
Hlavní pozornost společnosti Pirelli nyní směřuje k formuli 1, na rally však nezapomíná; foto: F1news.cz
"Mistrovství světa v rally jsme podporovali od jeho počátku v roce 1973 a o rally máme stále velký zájem. Ano, nyní jsme zpět ve formuli 1, ale na rally ani tak nezapomínáme," dodává Hembery.
Nedávno také Pirelli uzavřelo dohodu, podle které bude vedle WRC Akademie zásobovat i Citroen Racing Trophy. Tento značkový pohár se pojede letos v deseti zemích a pneumatiky Pirelli bude obouvat minimálně tři roky.
Zdroj: maxrally.com
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.