Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Představitelé Citroënu dnes konečně udělali jasno v tom, jak bude letošní sezona vypadat. Celkově se letos MS zúčastní 5 vozů DS3 WRC.
Tým Citroënu se dnes prezentoval v Paříži. Olivier Quesnel prozradil, jak to letos bude s nasazováním jezdců a jejich nové zbraně, DS3 WRC. Už dávno jsme věděli o startech ve všech soutěžích MS za tovární tým Citroën WRT v podání Sébastiena Loeba a Sébastiena Ogiera.
Dalším jezdcem, který se zúčastní kompletního šampionátu WRC s vozem DS3 WRC bude Petter Solberg. Nor však může děkovat za start ve Švédsku pouze Peteru van Merksteijnovi, který mu pro úvodní podnik sezony propůjčil svůj vůz.
Na Kimiho Räikkönena čeká 10 soutěží, pokud však vše půjde dobře, tak je možné, že se nějaké soutěže ještě přidají. Pátým jezdcem, který usedne do DS3 WRC bude Holanďan van Merksteijn, který pojede od 3. soutěže roku všechny zbývající rally.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.