Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podle šéfa týmu škoda UK, Cathieho Sleigha, se Andreas Mikkelsen z chyby, kterou udělal hned na první rychlostní zkoušce letošní rally Monte Carlo, poučí.
Mladý Nor poškodil levou zadní pneumatiku na úvodním testu letošní Rally Monte Carlo. Andreas se rozhodl, že zkoušku absolvuje na poškozené pneumatice, jenže posléze musel vzdát, protože jízdou na ráfku zničil i zavěšení kola.
"Není pochyb, že se toho Adreas na Monte hodně naučil. Teď už se plně soustředíme na druhou soutěže sezony. Andreas byl velmi zklamán tím, co se stalo na první RZ. My jsme ho ale uklidnili. Určitě se ještě bude muset hodně učit. S Petterem se například bavil o chování vozu, to mu hodně pomohlo," říká Sleigh.
"Neznamená to konec světa. Sice to není výsledek, který jsme očekávali, ale do konce roku zbývá stále spousta soutěží. Do Monaka jsme ani nejeli s tím, že bychom zde mohli získat hodně bodů - Andreas zde startoval vůbec poprvé."
Sleigha ale chování Andrease překvapilo: "Obvykle, když se stane taková věc, tak jezdci chtějí rychle odletět zpět domů. Ale Andreas zůstal, aby se mohl setkat s našimi hosty, obchodníky i médii."
Mikkelsen k letošní Rally Monte Carlo říká: "Byl to tvrdý výsledek, takový jsme opravdu neplánovali. Omluvil jsem se celému týmu, ale už se díváme dopředu. Nedojeli jsme sem s přehnaně velkými očekáváními, ale tohle bylo tvrdé. Teď už se ale soustředíme na Španělsko."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
