Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf týmu Peugeot Sport, Olivier Quesnel, hájí své rozhodnutí ohledně výměny pozic mezi jeho jezdci Staphanem Sarrazinem a Guyem Wilksem na Rally Monte Carlo. Tato změna vynesla Angličana v barvách Peugeotu UK na pódium.
Sarrazin se dokázal na tratích RZ prosadit přes Wilkse, jenže pak dojel do závěrečné časové kontroly pozdě a spadl na čtvrté místo. Wilks pojede celé IRC zatímco Sarrazin byl angažován pouze na Monte Carlo. Tým se tedy rozhodl na lepší pozici umístit Guye.„Bylo to moje rozhodnutí. Má to smysl, protože Guy Wilks pojede celý šampionát,“ zdůvodňuje Quesnel.Wilks s týmem o tomto rozhodnutí nemluvil a dodává, že to není zrovna cesta, jakou by se chtěl dostat mezi nejlepší tři.„Tohle je cesta, kterou jezdci nikdy nemají rádi. Takže co mohu říct? Bylo to rozhodnutí, na kterém jsem neměl žádný podíl. Vše, co mohu dělat, je řídit auto. Je to moje práce. Zbytek musím nechat na týmu a značce,“ říká Wilks.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
