Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V průběhu týdne konečně vešlo ve známost to, co všichni už dlouho očekávali. Španěl Dani Sordo se upsal Mini.
Dani vůz Mini Countryman WRC testoval v listopadu. V nové sezoně se stane týmovým kolegou Krise Meekea. Na oba čeká minimálně šest soutěží MS a zcela jistě hodně testů.
"Pro mě to byla skvělá nabídka. Budu u toho, když se Mini vrátí do MS. Být členem nového týmu, který vstupuje do MS je skvělá skutečnost. Jsem si jistý, že má Mini v tomto odvětví motorsportu velkou budoucnost. Těším se na spolupráci s týmem i Krisem Meekem. Na Sardinii jsme spolu v listopadu zažili velmi dobrý test," řekl Dani.
Angažmá Sorda komentoval i šéf Prodrivu, David Richards: "Sice je Danimu teprve 27 let, ale už teď je jeden z nejzkušenějších jezdců v MS. Na nejvyšší úrovni jezdil předešlých pět let. Věřím, že pokud půjde vývoj nového Mini WRC dobře, tak může rozšířit svoji sbírku 29 postavení na stupních vítězství. Věřím, že Dani může společně s Mini oslavit i svoje první vítězství v MS."
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
