Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
U Citroenu již pro Daniho Sorda není místo. Po letech věrných služeb je Španěl najednou bez sedačky. Jak z této těžké situace ven? Třeba přes nový projekt Mini...
Když se o Sorda začal zajímat konkurenční Ford, neváhal o něj Olivier Quesnel, šéf továrního Citroenu, bojovat. Říkal, že Sordo je součástí týmové rodiny. Zapomněl ale Španělovi dodat, že pro příští rok se počítá hlavně s Sebastieny Loebem a Ogierem. Sordo by si musel připlatit.
Tak se Dani Sordo dostal do nezáviděníhodné situace. Aby skutečně dostal nový Citroen DS3 WRC, musel by zaplatit 2,5 miliónů eur. U Fordu by za fiestu WRC zaplatil asi polovinu. Ale ani na to však Sordo připraven není, tak se rozhodl hledat jiné východisko.
Tím by mohl být právě nový projekt firmy Prodrive - Mini Countryman WRC. Za roky strávené u továrního Citroenu má již solidní zkušenosti. Tím by se také mohl hodit Davidu Richardsovi v jeho ambiciózním projektu. Že hledá zkušeného jezdce ukázal už když projevil zájem o Grönholma. Sordo by sice u Mini neabsolvoval kompletní sezónu (první start plánuje Mini až na Itálii), za svoje služby by však byl ohodnocen.
Již delší dobu je jisté, že s Mini bude startovat šampion IRC z roku 2009 Brit Kris Meeke. O druhém jezdci by se mělo rozhodnout v dohledné době. Sordovu šanci dostat se do týmu však zatím tlumí naděje PG Anderssona. O tomto Švédovi se mluví v souvislosti s Mini již delší dobu. Na konečné rozhodnutí si tak budeme muset ještě počkat.
Zdroj: rallye-magazin.de
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
