Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Monster World Rally Team by měl povyrůst. Podle Kena Blocka by příští rok mohl být jeho kolegou Chris Atkinson. V úvahu však padá i Kimi Räikkönen.
Ken Block by chtěl expandovat. Jeho Monster World Rally Team by měl mít v příštím roce dvě auta. „Já a moji sponzoři jsme vždy chtěli dvě auta. Je to dobré pro všechny, kteří by se tohoto programu účastnili. Kdybychom měli dvě auta, tak by to také pomohlo mým nedostatečným zkušenostem. Je to náš cíl, ale musíme vycházet z toho, že je zapotřebí sehnat budget,“ řekl Američan ve Španělsku. Jako obvykle vyvstává finanční stránka věci. Potencionálních kandidátů je zatím dost: „Podle mého jsou zde dobří jezdci bez kokpitu. Chris Atkinson by samozřejmě byl kandidátem – je to můj šotolinový špión. Kimi Räikkönen pochopitelně také. Jde ale o to, abychom sehnali potřebné peníze,“ pokračuje Ken.Jako nejschůdnější cesta se jeví za volant volného auta posadit Atkinsona. U Kimiho by mohl nastat problém: Monster je konkurentem Red Bullu, který Fina podporuje nemalou částkou.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
