Tovární jezdec Fordu, Mikko Hirvonen, by si rád zopakoval letošní vítězství z Rally Monte Carlo. Fin by se totiž rád zúčastnil i příštího ročníku slavné soutěže s Fordem Fiesta S2000.
Vítězství na Rally Monte Carlo zůstává pro Mikko Hirvonena nejlepším okamžikem letošní sezony. Tehdy s úplně novým Fordem Fiesta S2000 přemohl všechny favority IRC a získal tak senzační vítězství při debutu auta na mezinárodní scéně. V lednu slaví legendární soutěž kolem knížectví 100. narozeniny a Hirvonen by byl opět rád u toho.„Doteď jsem o žádných plánech na můj start nic neslyšel, ale kdyby se mělo cokoliv změnit, byl bych určitě pro. Monte Carlo bylo moje letošní nejhezčí vítězství, měl jsem tehdy úplně nové auto, na kterém všichni tvrdě pracovali, abychom s ním tam mohli startovat. Je to výborná soutěž. Vyhrát Monte je stále něco zvláštního,“ říká Fin, který může doufat v podporu od značky Pirelli.
Mikko na Monte Carlu 2010
Rally Monte Carlo se pojede od 19. do 22. ledna. Organizátoři ustoupili od účastnických poplatků, aby se na start postavilo co možná nejvíce amaterských posádek. Každopádně startovní listina je omezena na 100 týmů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.