Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tovární jezdec Fordu, Mikko Hirvonen, by si rád zopakoval letošní vítězství z Rally Monte Carlo. Fin by se totiž rád zúčastnil i příštího ročníku slavné soutěže s Fordem Fiesta S2000.
Vítězství na Rally Monte Carlo zůstává pro Mikko Hirvonena nejlepším okamžikem letošní sezony. Tehdy s úplně novým Fordem Fiesta S2000 přemohl všechny favority IRC a získal tak senzační vítězství při debutu auta na mezinárodní scéně. V lednu slaví legendární soutěž kolem knížectví 100. narozeniny a Hirvonen by byl opět rád u toho.„Doteď jsem o žádných plánech na můj start nic neslyšel, ale kdyby se mělo cokoliv změnit, byl bych určitě pro. Monte Carlo bylo moje letošní nejhezčí vítězství, měl jsem tehdy úplně nové auto, na kterém všichni tvrdě pracovali, abychom s ním tam mohli startovat. Je to výborná soutěž. Vyhrát Monte je stále něco zvláštního,“ říká Fin, který může doufat v podporu od značky Pirelli.
Mikko na Monte Carlu 2010
Rally Monte Carlo se pojede od 19. do 22. ledna. Organizátoři ustoupili od účastnických poplatků, aby se na start postavilo co možná nejvíce amaterských posádek. Každopádně startovní listina je omezena na 100 týmů.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.