Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Henning Solberg musí před nadcházející soutěží Mistrovství světa rallye de France vyměnit spolujezdce. Dosavadní co-pilot Ilka Minor se na start nemůže postavit z důvodů zlomeného obratle, které si přivodila na ARBO Steiermark rallye, kde navigovala Mnfreda Stohla.
Zkušenou rakušanku tak na horkém sedadle spolujezdce vystřídá neméně zkušený Stephane Prevot, který se na soutěžních tratích objevuje od roku 1987 a od rally Tour de Course 1991 i v Mistrovství světa. Za svou dosavadní kariéru usedl 41letý belgičan vedle takových jezdců jako Bruno Thiery, Pierre Colard, Marc Timmers, Jean-Pierre Richelmi, Bernard Munster, Joost Boxoen, Grégoire Hotz, Francois Duval, Stephane Sarrazin, Jevgenij Novikov a v letošním roce usedá do Protonu Satria Neo S2000 vedle Chrise Atkinsona.Zkušenost s vozem S2000 bude pro „veterána“ velkou výhodou, jelikož posádka H. Solberg – S. Prevot odstartuje ve Francii s Fordem Fiesta S2000, s kterým se norský pilot v Mistrovství světa objevil již v Bulharsku a v Německu.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.