Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Keith Cronin po svém startu na Barumce s vozem PROTON Satria Neo S2000 prohlásil, že by rád startoval i na dalších soutěžích s tímto vozem. 24letý Ir začal v průběhu soutěže pravidelně zajíždět časy v nejlepší 10, když přišel jeho výlet mimo trať a konec v soutěži.
„S Protonem bych určitě rád startoval znovu, jenže nevím, kdy by mohla být další příležitost. Chvíli mi trvalo, než jsem si na vůz zvykl, ale celkově je to výborný stroj. Nemohl jsem tomu uvěřit, když jsem vyjel ven z tratě. Trošku jsem si zranil prst, ale to není nic v porovnání s tím pocitem, který jsem měl, když jsem odstoupil,“ říká Cronin.„Byla to pro mě fantastická šance. Určitě na ni dlouho nezapomenu,“ pokračuje mladík z britských ostrovů. Cronin a jeho spolujezdec, Barry McNulty, byli v době nehody na 14. místě. Na pátém testu zaznamenali pátý nejrychlejší čas, na RZ7 byli sedmí.Další plánovaný start Protonu v IRC je ve Skotsku. Tamní RACMSA Rally of Scotland se jede v říjnu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
