Vítěz IRC z loňského roku, Kris Meeke, připustil, že obhajoba titulu se mu po výpadku na Madeiře (letošní pátý výpadek) velmi vzdálila a šance je již jen teoretická.
Britský pilot, pro kterého je letošní sezona jako noční můra, nedokončil víkendovou, velmi rychlou asfaltovou soutěž Rally Vinho de Madeira. Tentokrát ne vlastní chybou, "ale pro technickou závadu Peugeotu 207 S2000 z druhého místa v celkovém pořadí. "Šance na obhajobu je stále matematicky možná, ale musel bych zvítězit ve zbývajících čtyřech podnicích a to se zdá nepravděpodobné. Je to pro mě obrovské zklamání. Myslím, že jsem jel jednu ze svých nejlepších asfaltových soutěží, ale jen do té doby než se auto zastavilo," řekl Kris Meeke. "Nic nenapovídalo tomu, že máme nějaké potíže, nepřišlo žádné varování. Najednou se ozvala rána z motoru a bylo po nadějích," doplnil Meeke.Napravit svou letošní bilanci bude moci Meeke již 27. – 29. srpna při Barum Czech rally Zlín.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.