Už v štvrtok sa začína ďalšia súťaž populárneho šampionátu IRC, Rali Vinho Madeira. Jedná z najkrajších súťaží v kalendári IRC, v prekrásnom prostredí Portugalského ostrova sľubuje veľký boj medzi špičkou tých najrýchlejších.
Kto by mohol pomýšľať na víťazstvo viac ako domáci Bruno Magalhäes s Peugeotom 207 S 2000, ktorý tu minulý rok prehral boj o prvé miesto s minuloročnou jednotkou Abarthu, Giandomeniccom Bassom iba o 3,5 sekundy. Basso pre finančné dôvody nemôže obhájiť víťazstvo z minulého roku, či víťazstva z rokov 2006 a 2007 a tak sa za veľkého konkurenta Portugalčana poukazuje na obhajcu titulu IRC za rok 2009, Brita Krisa Meekeho. Opriti Hanninenovi či Kopeckému má Meeke obrovskú výhodu v skúsenostiach, ktoré tam nabral minulý rok. Aj sám Brit priznal, že „kolega“ Magalhäes je na domácej súťaži neuveriteľne rýchly a preto nebude ľahké sa mu priblížiť. „Vieme, že Peugeot je veľmi silní na asfalte čo dokázal aj v minulosti a tak sa budeme snažiť využiť plný potenciál auta,“ povedal Meeke. Keďže tým Škoda motorsport vstupuje do neznámeho prostredia, nebude to mať ľahké oproti konkurencií, no Hanninen aj Kopeckký viackrát ukázali aký rýchli vedia byť na asfalte, naposledy Juho Hanninen na domácej súťaži Škody, Rally Bohemia. Sledujte súboj najväčších adeptov na víťazstvo, Meekeho, Magalhäesa, Hanninena a Kopeckého či Loixa, na ôsmom podujatí IRC. Vysielacie časy na stanici Eurosport:Deň Dátum Čas vysielania Stanica EurosportPiatok 06. 08. 2010 20:30 – 21:00 zaz. EUROSPORTSobota 07. 08. 2010 08:30 – 09:00 rep. EUROSPORTSobota 07. 08. 2010 20:45 – 21:15 zaz. EUROSPORTNedeľa 08. 08. 2010 22:30 – 23:00 mag. EUROSPORTPondelok 09. 08. 2010 08:30 – 09:00 rep. EUROSPORTPondelok 09. 08. 2010 13:00 – 13:30 rep. EUROSPORT 2Utorok 10. 08. 2010 16:15 – 16.45 rep. EUROSPORT 2Piatok 13. 08. 2010 17:30 – 18:00 rep. EUROSPORT 2zaz.: záznam zo súťažného dňarep.: repríza mag.: magazín
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?