Bernardo Sousa, hvězda domácího šampionátu známá také z mistrovství světa, nezahazuje šanci na domácí pódiové umístění.
Dvaadvacetiletý Portugalec letos dominuje domácímu rallyovému šampionátu. Se svojí Fiestou S2000 od M-Sportu si na Sata Rally Acores odbývá svoji premiéru v IRC.
"Samozřejmě, portugalský titul je mým hlavním cílem, ale neříkám, že bych nemohl bojovat v této soutěži IRC o pódium. Obzvláště zde na Azorech, tuto rally mám velice rád. V mistrovství světa jsem ukázal, že s "es dvoutisícovkou" mám potřebnou rychlost. Jsem si jistý, že zde bych mohl být v popředí výsledkové listiny," říká sám jezdec.
Sousa se jistě řadí mezi favority této soutěže. Podle jeho slov to ale nebude jednoduchá bitva. "Je to velmi těžká soutěž, určitě není lehká. Musíte řídit precizně, protože zdejší tratě jsou hodně úzké. Předpověď počasí se neustále mění, ale vy ji musíte pozorně poslouchat, především kvůli volbě pnaeumatik."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.