Bernardo Sousa, hvězda domácího šampionátu známá také z mistrovství světa, nezahazuje šanci na domácí pódiové umístění.
Dvaadvacetiletý Portugalec letos dominuje domácímu rallyovému šampionátu. Se svojí Fiestou S2000 od M-Sportu si na Sata Rally Acores odbývá svoji premiéru v IRC.
"Samozřejmě, portugalský titul je mým hlavním cílem, ale neříkám, že bych nemohl bojovat v této soutěži IRC o pódium. Obzvláště zde na Azorech, tuto rally mám velice rád. V mistrovství světa jsem ukázal, že s "es dvoutisícovkou" mám potřebnou rychlost. Jsem si jistý, že zde bych mohl být v popředí výsledkové listiny," říká sám jezdec.
Sousa se jistě řadí mezi favority této soutěže. Podle jeho slov to ale nebude jednoduchá bitva. "Je to velmi těžká soutěž, určitě není lehká. Musíte řídit precizně, protože zdejší tratě jsou hodně úzké. Předpověď počasí se neustále mění, ale vy ji musíte pozorně poslouchat, především kvůli volbě pnaeumatik."
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?