Po zprávách kolujících belgickými médii o tom, že Francois Duval pojede Německou rally s Fordem Focus WRC upřesnil tuto informaci Christian Loriaux.
"Nic není pravdy na tom, že jsme Francoise kontaktovali," prohlásil Christian Loriaux. "V Německu určitě může startovat, ale čistě ze svého, musí zaplatit potřebný budget, jako každý jiný zákazník M-Sportu" doplnil Loriaux. "Slyšel jsem informaci, že právě já jsem belgičana kontaktoval, ale není to vůbec pravda. Musel jsem také vše dementovat asi 200 novinářům, kteří se mě neustále ptali, zda je to pravda," doplnil Christian Loriaux.Zda se tedy „Dudu“ v Německu opravdu objeví, je stále zahaleno tajemstvím. V současné době můžeme všichni jen doufat, že potřebný budget sežene a svůj start oficiálně potvrdí. Pokud by se na startu přeci jen neobjevil, nebylo by to u jeho osoby poprvé, kdy se mluvilo o zaručeném startu a nakonec z něho sešlo.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.