Po zprávách kolujících belgickými médii o tom, že Francois Duval pojede Německou rally s Fordem Focus WRC upřesnil tuto informaci Christian Loriaux.
"Nic není pravdy na tom, že jsme Francoise kontaktovali," prohlásil Christian Loriaux. "V Německu určitě může startovat, ale čistě ze svého, musí zaplatit potřebný budget, jako každý jiný zákazník M-Sportu" doplnil Loriaux. "Slyšel jsem informaci, že právě já jsem belgičana kontaktoval, ale není to vůbec pravda. Musel jsem také vše dementovat asi 200 novinářům, kteří se mě neustále ptali, zda je to pravda," doplnil Christian Loriaux.Zda se tedy „Dudu“ v Německu opravdu objeví, je stále zahaleno tajemstvím. V současné době můžeme všichni jen doufat, že potřebný budget sežene a svůj start oficiálně potvrdí. Pokud by se na startu přeci jen neobjevil, nebylo by to u jeho osoby poprvé, kdy se mluvilo o zaručeném startu a nakonec z něho sešlo.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.