Norský pilot vyměnil při probíhající bulharské rally speciál Ford Focus WRC za Ford Fiesta S2000 a přesto, že do tohoto speciálu usedl poprvé, je s výkonem nadmíru spokojen.
Po šesti odjetých RZ patří norskému jezdci 10. místo celkově a první mezi speciály S2000 před domácím matadorem D. Ilievem na Škodě Fabia S2000. Ztráta na vedoucího S. Loeba je sice propastných sedm minut, ale i takto velká ztráta nechává Henninga klidným a o speciálu z dílen M-Sportu mluví jen v superlativech. "Jízda s tímto speciálem není jako s WRC, ale je to auto, s kterým mě jízda strašně baví. Auto je fantastické," prohlásil Henning Solberg. Pro příští rok přibudou do těchto speciálů přeplňované motory o obsahu 1600 ccm a Henning věří, že jízda bude daleko lepší. "S novým přeplňovaným motorem bude jízda s tímto autem o mnoho lepší. Jsem nakloněn novým předpisům. Bude to opravdu dobré auto pro rally," doplnil Henning Solberg.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?