Už ani nie týždeň ostáva do štartu štvrtého podujatia z tohtoročného kalendára MSR v Rally, ktoré sa bude konať v dňoch 9.-10.7. v obci Lubeník a jeho okolí. Druhý ročník tohto podujatia bude započítaný do Majstrovstiev Slovenska v Rally a rovnako aj do Slovenského Rally Pohára.
Pre účastníkov je pripravená trať o celkovej dĺžke približne 253 km, pričom 91,7 km tvorí 8 rýchlostných skúšok. Posádky SRP absolvujú 36 ostrých kilometrov na dvoch tratiach. Všetky merané úseky sú sústredené v okrese Revúca. Servisné parkovisko bude umiestnené na parkovisku pred areálom firmy Slovmag a.s. v obci Lubeník. Slávnostný štart súťaže spojený s predstavením posádok prebehne v piatok, o 19:00 hodine na sídlisku pred nákupným strediskom. Rovnako na tomto mieste sa uskutoční aj sobotňajšie vyhodnotenie pretekov. Prvé vozidlo do súťaže odštartuje v sobotu, o 10:00 hod. ráno a prvé vozidlo v cieli je očakávané o 17:00 hod.Zoznam prihlásených sľubuje opäť zaujímavé súboje najmä medzi Jozefom Bérešom jr. a Grzegorom Grzybom na podobných automobiloch značky Škoda Fabia S2000, ktorých v priebežnom hodnotení momentálne delia iba tri body. O najvyššie umiestnenia budú určite chcieť zabojovať Jaroslav Melichárek na krásnom vozidle Mitsubishi Lancer WRC 05, Igor Drotár na Škode Fabia WRC či Jaroslav Orsák na Mitsubishi Lancer Evo IX, ale aj mnohí ďalší. Tretie pokračovanie Slovenského Rally Pohára si určite nenechajú ujsť doposiaľ vedúce posádky celého seriálu, Peter Lorenčík- Kamil Rusnačik na Mitsubishi Lancer Evo X, Tomáš Ondrej- Norbert Fodor na Mazde 323 či Peter Danielis a Adriánou Marinecovou na Suzuki Swift. Predstaviť by sa mal aj Tomáš Ondrej „Srnka“ na Mitsubishi Lancer Evo VI, ktorý už na minulých pretekoch podával skvelý výkon, no napokon bol nútený odstúpiť. Jedinou ženou za volantom svojho Suzuki Swift bude Michaela Debnárová. Všetkých na toto podujatie srdečne pozývame a prajeme príjemne strávený čas s motošportom. Oficiálna stránka podujatia: http://www.obeclubenik.sk/rally/
Škoda Scala je na trhu už od roku 2019 a mezi kompaktními hatchbacky představuje trochu nenápadnou, ale velmi rozumnou volbu. Není tak prestižní jako Volkswagen Golf ani extravagantní jako Peugeot 308, přesto má co nabídnout. Tentokrát jsme se podívali na vrcholné provedení Monte Carlo s motorem 1.5 TSI a automatickou převodovkou DSG. Jak se s ním jezdí a stojí za to si připlatit za vrcholné provedení?
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?