Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Guy Wilks dostal “povolení“ k tomu, aby se vrátil do Anglie a zde pokračoval s léčením jeho zlomeného prvního a druhého obratle bederní páteře. Jedná se o následek incidentu, který se stal na Rally Sardegna, která se jela tento víkend.
Jezdec Škody by měl dnes letět čártrovým letem z Olbia do londýnského Lutonu, kde by se mělo rozhodnout o jeho další léčbě a předběžném návratu za volat. 29letý jezdec si zranění přivodil hned na úvodní zkoušce podniku Intercontinental Rally Championship, když měl nehodu hned na první zkoušce soutěže. Po nehodě byl letecky transportován do nemocnice San Martino v Oristanu.„Chtěl bych poděkovat doktorům a sestrám z nemocnice San Martino za to, že se o mě tak starali. Chtěl bych také poděkovat za tu spoustu podpůrných dopisů, které jsem dostal. Cítím se dobře a už se těším, až se dostanu domů, potkám se se specialisty a budeme moci naplánovat další rally,“ řekl Guy Wilks.
Jeden z mála obrázků Guye ze Sardínie, v soutěži moc dlouho nejel...
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.