Michal Kosciuszko se vrací do šampionátu SWRC během rally v Portugalsku. Polák doposud jezdil s Fiestou S2000, jenže tu v Jordánsku zničil.
25letý jezdec v Mexiku a Jordánsku startoval za tým Dynamic World Rally Team s vozem Ford Fiesta S2000. Jenže v Jordánsku udělal Michal chybu, vyletěl z tratě a se svým vozem přistál pod úrovní vozovky na střeše. Ford byl na odpis, proto teď přijal nabídku týmu JM Racingu na starty s vozem Fabia S2000.
"Bylo to nahraně, jestli půjde ještě vůz opravit nebo bude zničen. Nakonec bylo rozhodnuto, že už opravit nepůjde," říká Dirk van der Sluys z týmu Dynamic. Michal je zatím na devátém místě v hodncení SWRC s 15 body. Kosciuszko si Fabii vyzkoušel během testu a z vozu byl potěšen.
"Cítím se skvěle - jsem ve 100% kondici. Naštěstí nemám žádné zábrany opět sednout do vozu. Se Škodou jsem vloni odjel dvě soutěže a docela hodně natestoval. Znám ji tedy docela dobře a je to skvělý vůz. Neřekl bych, že je nějaký velký rozdíl mezi Fiestou a Fabii," vyjádřil se k celé situaci Kosciuszko.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.