Díky svým videím, která vznikala v areálu Gymkhana, je Ken Block celosvětově známý. Teď zde tento Američan představil novou Fiestu s výkonem 850 koní.
Videa z jakýchsi “driftshow“ Kena Blocka na serveru youtube dosáhli rekordních počtů přehrání. Po dvou pokusech za volantem Subaru Impreza teď Ken usedne do Fordu Fiesta. Block ohlásil, že jeho auto, se kterým startuje i v americkém mistrovství, poladil speciálně na tuto akci na nějakých 850 koní. To mu má pomoci k akceleraci z 0 na 100 km/h za neuvěřitelné 2s! „Trik je v tom, že jsme postavili asfaltové auto, které se ale chová jako auto na šotolinu. U většiny asfaltových aut jde o přítlak, my potřebujeme auto, které rychle reaguje, ale přesto půjde do smyku,“ řekl Block na prezentaci. „Dělá mi opravdovou radost. Už se nemůžu dočkat začátku natáčení.“ říká “král“ youtube. Video by mělo vzniknout někdy v létě, místo jeho natáčení je však tajné. Kdy se na tomto serveru nové video objeví, to se zatím přesně neví.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.