Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Díky svým videím, která vznikala v areálu Gymkhana, je Ken Block celosvětově známý. Teď zde tento Američan představil novou Fiestu s výkonem 850 koní.
Videa z jakýchsi “driftshow“ Kena Blocka na serveru youtube dosáhli rekordních počtů přehrání. Po dvou pokusech za volantem Subaru Impreza teď Ken usedne do Fordu Fiesta. Block ohlásil, že jeho auto, se kterým startuje i v americkém mistrovství, poladil speciálně na tuto akci na nějakých 850 koní. To mu má pomoci k akceleraci z 0 na 100 km/h za neuvěřitelné 2s! „Trik je v tom, že jsme postavili asfaltové auto, které se ale chová jako auto na šotolinu. U většiny asfaltových aut jde o přítlak, my potřebujeme auto, které rychle reaguje, ale přesto půjde do smyku,“ řekl Block na prezentaci. „Dělá mi opravdovou radost. Už se nemůžu dočkat začátku natáčení.“ říká “král“ youtube. Video by mělo vzniknout někdy v létě, místo jeho natáčení je však tajné. Kdy se na tomto serveru nové video objeví, to se zatím přesně neví.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
