Díky svým videím, která vznikala v areálu Gymkhana, je Ken Block celosvětově známý. Teď zde tento Američan představil novou Fiestu s výkonem 850 koní.
Videa z jakýchsi “driftshow“ Kena Blocka na serveru youtube dosáhli rekordních počtů přehrání. Po dvou pokusech za volantem Subaru Impreza teď Ken usedne do Fordu Fiesta. Block ohlásil, že jeho auto, se kterým startuje i v americkém mistrovství, poladil speciálně na tuto akci na nějakých 850 koní. To mu má pomoci k akceleraci z 0 na 100 km/h za neuvěřitelné 2s! „Trik je v tom, že jsme postavili asfaltové auto, které se ale chová jako auto na šotolinu. U většiny asfaltových aut jde o přítlak, my potřebujeme auto, které rychle reaguje, ale přesto půjde do smyku,“ řekl Block na prezentaci. „Dělá mi opravdovou radost. Už se nemůžu dočkat začátku natáčení.“ říká “král“ youtube. Video by mělo vzniknout někdy v létě, místo jeho natáčení je však tajné. Kdy se na tomto serveru nové video objeví, to se zatím přesně neví.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?