ROZHOVOR; První body už Fin získal, a tak si může začít užívat soutěžení. Kimi se už těší na start rally v Turecku.
V Jordánsku jste získal první body, byl tím dosažen první letošní cíl?Můj jediný cíl pro třetí soutěž roku byl, abych dojel do cíle. Absolvovali jsme hodně kluzkých zkoušek, na kterých vlastně neexistují orientační body. První den soutěže byl rozhodně nejtěžší v mé dosavadní kariéře soutěžního pilota. Potěšilo mě, že jsem celou etapu zvládl bez sebemenší chybičky. Nebyli jsme sice zrovna nejrychlejší, ale teď procházím vývojovou fází, kdy musím hlavně dokončovat, pak mohu zrychlit. Jak byste zhodnotil svůj vývoj za volantem C4 WRC?Ve srovnání s Mexikem byly podmínky v Jordánsku velmi obtížné. V Mexiku jsem se cítil docela dobře, takže jsem se pokusil trošku zrychlit. Bohužel jsem ale skončil mimo trať. V Jordánsku jsme chtěli za každou cenu dokončit. S každým dalším kilometrem se učím, jak s C4 WRC zacházet. Za volantem se již cítím lépe, ale hlavně mě to hodně baví, sedět ve voze WRC. Jak si myslíte, že zúročíte své zkušenosti z Jordánska ve Turecku?V Turecku si musíme zvyknout na úplně jiné prostředí. Zkušenosti sice získávám s každým dalším startem, ale každá rally je pro mne nová. Znovu bychom chtěli dojet do cíle. Uvidíme, kde se budeme po startu soutěže pohybovat a jaký bude náš odstup na špičku.
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.