Petter Solberg prohlásil, že testy, které absolvoval před startem Rally v Turecku, mu dodaly jistotu. Nor bych chtěl zaútočit na vítězství v soutěži.
Mistr světa z roku 2003, Petter Solberg, který je momentálně mezi jezdci na čtvrtém místě, absolvoval před startem v Turecku test, který měřil 117km. Petter použil tu C4 WRC, se kterou bude startovat i na soutěži, která se koná již tento týden.„Během Jordánské rally jsem byl s vozem spokojen pouze na 97%. Měl jsem problémy s nedotáčivostí při obou průjezdech RZ Jordan River a také mi chyběl grip na zádi. Když máte tak dobré auto, jakým C4 WRC je, tak rozhodují pouze drobnosti. Tyto drobnosti se nám během testu podařilo odstranit, takže teď jsem spokojený na 100%. Cítím se lépe, než před rally Mexico, kde jsem soutěž dokončil jako druhý,“ popisuje pocity před startem Solberg.Solberg už letos dokázal získat dvě pódiová umístění a před rychlou šotolinovou soutěží věří, že by mohl zaútočit i na vítězství: „Po testu se cítím velmi dobře. Už od začátku na to pořádně šlápnu a pokusím se zaútočit. Musíme si napsat dobře rozpis a také na tratích chytit dobrý rytmus. Soutěž neznám, je nová pro všechny. Víme jen, že místní tratě jsou velmi rychlé a abyste zde uspěli, potřebujete mít naprostou jistotu ve váš vůz.“
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.