Zásluhou dvou francouzských jezdců se do MS vrátí vozy 307 WRC. Jean-Marie Cuoq a Laurento Carbonaro by se měli objevit na pěti soutěžích MS ještě letos.
Starty jsou naplánované pod hlavičkou Team Rallye Cuoq. Oba jezdci budou kromě MS startovat také ve francouzském mistrovství, kde ovšem využijí jiné vozy. Cuoq bude doma jezdit ve 206 WRC a Carbonaro ve Focusu WRC.
V MS by oba měli využívat vozy 307 WRC. Jezdci se objeví převážně na asfaltových tratích. Seznam pěti závodů čítá rally v Portugalsku, Bulharsku, Německu, Francii a Španělsku. Vloni s tímto vozem startoval ve Španělsku další Francouz, Dany Snobeck, a byl desáty. V roce 2007 například dokázal Cuoq při Rally Monte Carlo získat deváté místo.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?