Američam Ken Block bude díky Superally dnes pokračovat. Mechanikům se podařilo opravit jeho vůz po nehodě na RZ10.
Pro mnohé diváky byl možná Ken Block při svém vstupu do Mistrovství světa ppříjemným překvapením. V prvním dni si počínal docela dobře, ale v rozjezdu výše ho zastavila nehoda na RZ 10.
"S Focusem se cítim dobře, vím, že jsme jeli rychleji, ale netlačili," psal Ken Block na blogu Monster World Rally Teamu. "Projížděl jsem dlouhým a úzkým úsekem zkopce, ve většině zatáček tu měla kola dobrý záběr. A potom, když jsem rpojížděl přes příkry horizont do velmi těsné pravé zatáčky, všechen záběr kol se najednou ztratil. Bojoval jsem s autem, aby se nedostalo do příkopy, ale příkop vyhrál. Nemohli jsme pokračovat, ale byla to pro nás dobrá lekce. Stále si nejsem úplnbě jistý, jak se auto chová na různých typech pneumatik."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?